一、關(guān)于輻射

輻射這個(gè)詞聽上去給人的感覺是奧秘、可怕，實(shí)際上與人們的日常日子、出產(chǎn)休戚相關(guān)。輻射包含天然輻射和人為輻射，人體承受

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一、關(guān)于輻射
“輻射”這個(gè)詞聽上去給人的感覺是奧秘、可怕，實(shí)際上與人們的日常日子、出產(chǎn)休戚相關(guān)。”輻射”包含天然輻射和人為輻射，人體承受的輻射80%來自天然輻射，這包含外層空間的宇宙射線，還有咱們熟知的氡氣，以及天然存在于自然界普通物質(zhì)中的放射性輻射，如咱們周圍的土壤、空氣、房子、海洋、河流、糧食、蔬菜和飲用水等等都含有微量的放射性核素。20％的人為輻射首要是醫(yī)療輻射。醫(yī)院里放射科、核醫(yī)學(xué)科、放療科等射線科室離不開”輻射”確診和治療疾病，工業(yè)上也有運(yùn)用”輻射”原理的工業(yè)探傷，農(nóng)業(yè)上輻射育種、日用品輻射消毒、核電站等等都是和平運(yùn)用輻射造福人類的壯舉。
人類的進(jìn)化伴跟著射線，觸摸少數(shù)輻射對(duì)人體有益無害。“輻射”是一把雙刃劍，合理運(yùn)用是安全的、可造福人類，而過量觸摸才有或許損害健康。科學(xué)、合理的應(yīng)用，會(huì)帶給咱們無量的利益而不會(huì)形成損傷。
二、機(jī)場(chǎng)安檢設(shè)備——通道式X光機(jī)的輻射
咱們機(jī)場(chǎng)的安檢設(shè)備，是探測(cè)物品的一種設(shè)備，類型多種，最常見的是通道式X光機(jī)，簡(jiǎn)略講，便是運(yùn)用X射線穿過物體時(shí)成像的原理，物體經(jīng)過安檢機(jī)時(shí)取得X光印象，印象再經(jīng)過核算機(jī)處理，在電腦屏幕上顯現(xiàn)可以辨認(rèn)圖畫而點(diǎn)評(píng)物件安全性。這與醫(yī)院做人體X光查看類似，不同的是安檢機(jī)X光劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于醫(yī)用X光設(shè)備，其管電流是0.4～1.2mA，而醫(yī)用胸透機(jī)最少是50mA，即50倍。
不必懷疑，安檢機(jī)內(nèi)工作室必定有必定劑量的X射線，但人體不進(jìn)入，也就不會(huì)觸摸到射線。要害問題是安檢機(jī)周圍有無射線走漏，如果有走漏，或許會(huì)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間觸摸的工作人員有必定的影響，而對(duì)一般路過的人來講影響也不大。一般來說，一臺(tái)經(jīng)過查驗(yàn)合格的安檢機(jī)是不會(huì)有這種或許，應(yīng)該是安全的，它的規(guī)范走漏劑量0.05?Gy/h（1Gy大約相當(dāng)于1000mSV或1Sv），這個(gè)數(shù)據(jù)與天然放射性本底挨近。
跟著社會(huì)發(fā)展與科技進(jìn)步，X射線行李包查看體系已廣泛應(yīng)用于民航、鐵路等交通體系的安全查看。由于X射線行李包查看體系歸于射線發(fā)作設(shè)備，在應(yīng)用中對(duì)安檢工作人員和旅客或許形成潛在性輻射損害，因而遭到了輻射防護(hù)界的重視。為了解X射線行李包查看體系輻射水平并點(diǎn)評(píng)其安全性，某專家對(duì)某機(jī)場(chǎng)X射線行李包查看體系進(jìn)行了全面檢測(cè)，并依據(jù)檢測(cè)成果進(jìn)行輻射安全性點(diǎn)評(píng)和放射性豁免剖析。
終究成果陳述如下：從事X射線行李包安全查看的工作人員遭到的輻射損害極為有限。但從事安檢的工作人員每年承受的輻射劑量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出10Sv/a的豁免水平，因而該機(jī)場(chǎng)X射線行李包查看不能被豁免，應(yīng)按照國(guó)家《電離輻射防護(hù)與輻射源安全根本規(guī)范》7J實(shí)施管理。
三、過安檢機(jī)，會(huì)損害健康嗎？
安檢機(jī)內(nèi)的工作室必定有必定劑量的X射線，但僅僅我們的行李物件放進(jìn)去查看，人體不會(huì)進(jìn)入，因
而也就不會(huì)觸摸到射線。據(jù)媒體報(bào)道，近來廣東省環(huán)保廳廳長(zhǎng)李清也在省政府門戶網(wǎng)站承受在線訪談時(shí)回應(yīng)，機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵等公共場(chǎng)所的安檢是針對(duì)人員和物品別離進(jìn)行的，人員經(jīng)過的安檢門是金屬探測(cè)器，而不是X光設(shè)備，對(duì)物品的查看才是運(yùn)用X光，因而人員經(jīng)過安檢是不會(huì)遭到X光的照耀。
安檢門無輻射：
機(jī)場(chǎng)安檢所運(yùn)用的安檢門及手用金屬探測(cè)器都是符合首要安全規(guī)范和旅客安全規(guī)范的，它經(jīng)過感應(yīng)寄生電流及均化磁場(chǎng)的數(shù)字信號(hào)處理方式取得很高的分辨率，但發(fā)射磁場(chǎng)厚度很低，對(duì)心臟起搏器佩帶者、體弱者、孕媽媽、磁性媒質(zhì)和其他電子設(shè)備均無害。所以，廣闊旅客過安檢時(shí)盡可放心承受查看。
那么，人從檢測(cè)物件的X光設(shè)備周圍經(jīng)過，會(huì)不會(huì)遭到輻射呢？蔣寧一教授以為，一般來說，一臺(tái)經(jīng)過查驗(yàn)合格的安檢機(jī)不會(huì)有這種或許，應(yīng)該是安全的。從數(shù)據(jù)上看，安檢機(jī)的規(guī)范射線走漏劑量與天然放射性的本底值挨近。據(jù)媒體報(bào)道，廣東省環(huán)保廳廳長(zhǎng)李清也在網(wǎng)站訪談時(shí)也表明，依據(jù)聯(lián)合國(guó)相關(guān)技能陳述，在X光安檢機(jī)鄰近停留5個(gè)小時(shí)，才相當(dāng)于一次醫(yī)療X光胸透，因而不會(huì)對(duì)周邊人群身體健康形成影響。
“深圳地鐵安檢機(jī)”事件爭(zhēng)議的要害點(diǎn)在于安檢機(jī)周圍有無射線走漏。有報(bào)道說，深圳核與輻射管理中心的工作人員曾做過檢測(cè)，在機(jī)器周圍面間隔安檢機(jī)機(jī)器外表5～10厘米處，工作人員用手持儀器檢測(cè)得到的數(shù)據(jù)是0.1～0.2μSv/h（射線的放射性劑量率單位）。
蔣寧一教授剖析道，這個(gè)數(shù)據(jù)與自然環(huán)境中測(cè)得的輻射數(shù)值差不多，也便是說，機(jī)器周圍面根本不存在輻射走漏。
據(jù)媒體報(bào)道稱，工作人員又把檢測(cè)儀放到機(jī)器的行李出入口約10厘米處，這兒測(cè)出的數(shù)值為0.7～0.8μSv/h。所以，安檢機(jī)行李出入口的輻射走漏量最高，離安檢機(jī)間隔越遠(yuǎn)，輻射的走漏量越小。
蔣寧一教授剖析道，按我國(guó)《電離輻射防護(hù)與輻射源安全根本規(guī)范》（GB18871-2002）規(guī)則核算，一個(gè)人站在安檢機(jī)出入口約10厘米處52天不移動(dòng)，才會(huì)到達(dá)一年的極定量。
因而，這個(gè)輻射數(shù)值實(shí)際上很低，不足以形成對(duì)人體輻射損傷。孕媽媽經(jīng)過安檢機(jī)時(shí)也不會(huì)對(duì)腹內(nèi)寶寶有影響，不必憂慮和驚懼。
四、機(jī)場(chǎng)安檢輻射有多大？
就此問題，記者走訪了多家醫(yī)院的醫(yī)師以及高校物理教師。
南昌大學(xué)教育學(xué)院熊副教授翻出相關(guān)資料證實(shí)，依據(jù)國(guó)家規(guī)范GB15208.1-2005規(guī)則，X光安檢儀的單次查看劑量不應(yīng)大于5μGy，一起在間隔設(shè)備外外表5cm的任意處（包含設(shè)備入口、出口處）X射線劑量應(yīng)小于5μGy/h。
省人民醫(yī)院放射科一醫(yī)師以為，地鐵輕軌站以及機(jī)場(chǎng)、火車站等所用的X光行李安檢機(jī)歸于Ⅲ類射線設(shè)備。依據(jù)相關(guān)規(guī)則，出產(chǎn)、銷售、運(yùn)用Ⅲ類射線設(shè)備的，請(qǐng)求領(lǐng)證單位應(yīng)當(dāng)填寫環(huán)境影響點(diǎn)評(píng)文件，經(jīng)過環(huán)保部門審查后才會(huì)核發(fā)《輻射安全許可證》。盡管行李X光安檢儀和醫(yī)用X射線確診儀一樣，都是經(jīng)過用X光照耀被檢測(cè)目標(biāo)以取得目標(biāo)內(nèi)部圖畫的，但包裹安檢儀的輻射劑量要遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光確診，由于包裹安檢的圖畫并不需求到達(dá)醫(yī)療確診級(jí)別的分辨率。
據(jù)按每年365天、每天經(jīng)過地鐵安檢2次，輻射劑量按國(guó)家規(guī)范GB15208.1-2005的最大規(guī)范核算，乘客每年因地鐵安檢承受的輻射劑量也不大于0.01mSv（10μSv），該值僅相當(dāng)于1.5天的天然本底輻射劑量或者乘飛機(jī)2小時(shí)的輻射劑量，而依據(jù)聯(lián)合國(guó)輻射效應(yīng)科學(xué)委員會(huì)陳述的數(shù)據(jù)，一般公眾除自然輻射和醫(yī)療輻射外，年均承受輻射上限劑量為1000μGy，因而，不會(huì)對(duì)乘客形成損傷。
因而，安檢機(jī)因輻射劑量卑微，對(duì)身體影響近于零，一般不會(huì)影響周圍人群，包含工作人員的身體健康。
五、運(yùn)用X光安檢機(jī)注意事項(xiàng)：
1、民航資源網(wǎng)2013年8月24日消息：近期跟著游覽旺季的到來，乘坐飛機(jī)作為交通工具的旅客越來越多。可是乘坐飛機(jī)前“安檢”是每位旅客都需求經(jīng)過的手續(xù)。筆者在安檢時(shí)發(fā)現(xiàn)有許多旅客朋友為了快速經(jīng)過安檢。經(jīng)常用手穿過“安全查看設(shè)備——X光機(jī)”的鉛簾防護(hù)，去拿自己的行李。
這種行為從外表上看確實(shí)沒有什么不當(dāng)，但實(shí)際上確存在著損害。由于X光機(jī)是發(fā)射X射線對(duì)行李進(jìn)行掃描的。當(dāng)手伸進(jìn)X光機(jī)時(shí)必定會(huì)被射線照耀到。X射線對(duì)人體是有損害的。所以請(qǐng)乘坐飛機(jī)游覽的旅客朋友們，為了您的身體健康，在經(jīng)過安檢時(shí)請(qǐng)多一些耐心，不要將身體的任何部分伸入“X光機(jī)”中。
2、安檢機(jī)是有輻射的，盡管很弱。對(duì)旅客來說是沒什么問題的，由于過一下就走。但對(duì)于咱們安檢工作人員來說就不是這樣了，長(zhǎng)年累月在安檢機(jī)周圍，累積下來是有必定壞處的。所以安檢是一種特別工種，有特別津貼。并且一年有一周的療養(yǎng)假。如果沒有壞處就不會(huì)有這些待遇了。
3、咱們不必憂慮X光安檢儀會(huì)影響健康。不過，咱們也應(yīng)設(shè)法避免承受不必要的輻射。
4、咱們機(jī)場(chǎng)安檢人員，平時(shí)還需多吃胡蘿卜、西紅柿、海帶、瘦肉、動(dòng)物肝臟等富含維生素A、C和蛋白質(zhì)的食物，加強(qiáng)肌體抵抗電磁輻射的能力。

關(guān)鍵字：安檢機(jī) X光安檢機(jī) 

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